мэдээ

Тодорхойлолт
Хөдөлгүүрийн үр ашиг гэдэг нь гаралтын чадал (механик) ба оролтын чадал (цахилгаан)-ын харьцаа юм. Механик гаралтын хүчийг шаардлагатай эргүүлэх хүч болон хурд (өөрөөр хэлбэл моторт холбогдсон объектыг хөдөлгөхөд шаардагдах хүч) дээр үндэслэн тооцдог бол цахилгаан оролтыг моторт нийлүүлсэн хүчдэл болон гүйдэл дээр үндэслэн тооцдог. Механик гаралтын хүч нь цахилгаан оролтын хүчнээс үргэлж бага байдаг, учир нь (цахилгаанаас механик руу) хувиргах процессын явцад энерги янз бүрийн хэлбэрээр (дулаан болон үрэлт гэх мэт) алдагддаг. Цахилгаан моторыг үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд эдгээр алдагдлыг багасгах зорилгоор бүтээсэн.

Шийдлийн тойм
TT MOTOR моторууд нь 90% хүртэл үр ашгийг бий болгох зориулалттай. Хүчирхэг неодим соронз болон сайжруулсан соронзон хэлхээний загвар нь бидний моторуудад илүү хүчтэй цахилгаан соронзон урсгалыг бий болгож, цахилгаан соронзон алдагдлыг бууруулах боломжийг олгодог. TT MOTOR нь бага эхлэх хүчдэл шаарддаг бөгөөд хамгийн бага гүйдэл хэрэглэдэг цахилгаан соронзон загвар, ороомгийн технологи (жишээлбэл, цөмгүй ороомог)-ийг үргэлжлүүлэн шинэчилж байна. Сойзтой тогтмол гүйдлийн мотор дахь бага эсэргүүцэлтэй коллектор болон гүйдэл цуглуулагч нь үрэлтийг бууруулж, сойзтой тогтмол гүйдлийн моторын үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Бидний дэвшилтэт загварууд нь илүү нягт хүлцэлтэй мотор бүтээх боломжийг олгодог бөгөөд ротор ба статорын хоорондох агаарын зайг багасгаж, улмаар эргүүлэх хүчний гаралтын нэгж тутамд оролтын энергийг бууруулдаг.